Superaerodynamisch, extrem leicht und dann auch noch komplett UCI-konform – was wie ein Widerspruch klingt, heißt Litening AIR C:68X Race. Bei diesem Vollbut-Racer haben wir unseren brandneuen, ultraleichten Carbonrahmen mit Ultegra Di2 Schaltkomponenten von Shimano mit einem kompakten Kurbelsatz kombiniert. Und auf die Newmen Advanced Laufräder haben wir Continental Grand Prix Reifen mit federleichten Aerothan Schläuchen von Schwalbe aufgezogen. Der Effekt? Die effiziente Umwandlung deiner Power aus den Waden in maximalen Vortrieb. Das pfeilschnelle Set-up perfekt macht eine leichte, komfortable Vollcarbongabel am C:68X® Carbonrahmen. Dieses Bike ist Race-Performance in Reinform – und jetzt kommst du!
Rahmen und Ausstattung
Ein aerodynamisches Bike mit wenig Luftwiderstand ist etwas Feines, klar. Ein Race-Bike, das noch dazu extrem wenig wiegt, ist noch besser. Insofern haben wir bei der Entwicklung unseres brandneuen Litening AIR C:68X mit dem Team Wanty zusammengearbeitet. Der superschlanke Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterial vereint das Best-of in puncto Aerodynamik und geringes Gewicht. Bei einer mittleren Rahmengröße bringt er lediglich circa 799 g auf die Waage – die perfekte Basis für das Set-up als 7,1 kg leichter, UCI-konformer Racer. Dass das Chassis trotzdem extrem windschnittig und vor allem auf langen Strecken superkomfortabel zu fahren ist, versteht sich von selbst. Die Gesamtgewichtsersparnis gegenüber einem komplett ausgestatteten Rad von 480 g ist deutlich spürbar. Probier’s aus und deine Bestzeit ist zum Greifen nah!
Für wen ist das Cube Litening AIR C:68X Race geeignet?
Für den ambitionierten Racer. Bikes aus dieser Kategorie sind eine ernstzunehmende Konkurrenz und finden sich regelmässig auf den Siegertreppchen wieder. Die große Auswahl an Ausstattungsvarianten, Geometrien und Rahmenkonzepten bedienen jedes Bedürfnis, vom komfort-orientierten Tourenradler, bis hin zum verbissenen Wettkämpfer. Die leichten und extrem steifen Rahmen transportieren jedes Milli-Watt Leistung direkt ins Tretlager und sorgen kompromisslos für Vorschub. Durch die hochwertigen Komponenten ein wartungsarmer Spaß für Jedermann- und Frau.
Weitere Cube Litening AIR C:68X Race Modelle
Wir führen als Alternativen weitere Cube Litening Modelle, die sich in Ausstattung, Farbe und Preis jeweils voneinander unterscheiden.
| Rahmen | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Größe | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| Gabel | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Steuersatz | ACROS, Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ |
| Lenker | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm: 400mm/90mm, 52cm: 400/90mm, 54cm: 420/100mm, 56cm: 420mm/100mm, 58cm: 440mm/110mm, 60cm: 440mm/120mm) |
| Lenkerband | ACID Bartape RD |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Schalt-/ Bremsgriffeinheit | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Bremsen | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Innenlager | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Kurbelgarnitur | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T |
| Kassette | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T |
| Kette | Shimano CN-M8100 |
| Laufradsatz | Newmen Advanced SL R.50 Streem, Carbon |
| Reifen / Bereifung | Conti Grand Prix 5000 S TR, 28-622 |
| Sattel | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| Sattelstütze | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Sattelklemme | CUBE Full Integrated |
| Gewicht (KG) | 7,1 kg |
| Fahrrad-Typ: | Rennrad |
| Zielgruppe: | Herren |
| Material: | Carbon |
| Bremsen-Typ: | Scheibenbremse |
| Modelljahr: | 2023 |















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