Würden sich Profi-Rennradfahrerinnen ihr ganz eigenes Bike zusammenbauen, wäre das vermutlich nah am Axial WS GTC SLX dran. Es bringt den Komfort und die Performance eines Vollcarbonrahmens samt Vollcarbongabel und die extreme Präzision der neuen Di2 105 2×12-Gang Schaltung von Shimano auf einen Nenner. Weitere Highlights sind die wetterunabhängig kräftig zupackenden hydraulischen Scheibenbremsen und griffigen Continental Grand Sport Reifen auf Fulcrum Racing 77 Laufrädern. Das Ergebnis: Speed, Performance und Komfort auf Profiniveau!
Rahmen und Ausstattung
In unserem Twin Mold Monocoque Verfahren hergestellt, präsentiert sich der cleane Axial WS GTC Rahmen als absolutes Meisterwerk im Bereich Carbontechnologie. Seine hohe Steifigkeit verdankt er den Oversized-Rohren des Hauptrahmens, die nicht nur die Lenkpräzision, sondern auch die Kraftübertragung aufs Hinterrad optimieren. Seine schlanken Sitzstreben arbeiten perfekt mit der Carbongabel zusammen – so werden sämtliche Unebenheiten auf der Straße souverän abgefedert. Dazu macht die Road Comfort Geometry ihrem Namen alle Ehre: Sie ermöglicht dir eine erstklassige, komfortable Sitzposition auf dem Bike, was sich besonders auf langen Distanzen bezahlt macht. Das Ergebnis ist ein leichtes, präzises, bequemes – und pfeilschnelles – Chassis!
Für wen ist das Cube Axial WS GTC SLX geeignet?
Für den Hochgeschwindigkeitsbereich. Bikes wie D-Züge. Schnell, präzise und kompromisslos. In enger Zusammenarbeit mit Rennfahrerinnen entstehen innerhalb der vergangenen Jahre immer bessere und leistungsfähigere Rennräder für Damen. Die verbauten Komponenten, das Gewicht und die Steifigkeiten sorgen für Gleichstand beim Vergleich mit den Herrenmodellen – nur die Optik und die Geometrie wurde hier etwas angepasst. Gemacht für Rennfahrerinnen, die nichts aus technischen Gründen hinterfahren wollen.
Weitere Cube Axial WS GTC SLX Modelle
Wir führen als Alternativen weitere Cube Axial WS Modelle, die sich in Ausstattung, Farbe und Preis jeweils voneinander unterscheiden.
| Rahmen | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm |
| Gabel | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8″ – 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| Steuersatz | VP I-t, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ |
| Vorbau | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| Lenker | Newmen Evolution Wing Bar |
| Lenkerband | ACID Bartape RD |
| Schaltwerk | Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, 12-Speed |
| Umwerfer | Shimano 105 Di2 FD-R7150F |
| Schalt-/ Bremsgriffeinheit | Shimano 105 Di2 ST-R7170 |
| Bremse | Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Innenlager | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Kurbelgarnitur | Shimano FC-RS520, 50x34T |
| Kassette | Shimano 105 CS-R7100, 11-34T |
| Kette | Shimano CN-M7100 |
| Laufradsatz | Fulcrum Racing 77 DB |
| Reifen / Bereifung | Conti Grand Sport Race SL, 28-622 |
| Sattel | Natural Fit Venec Lite WS |
| Sattelstütze | Newmen Evolution, 27.2mm |
| Sattelklemme | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| Gewicht (KG) | 8,8 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 115 kg |
| Fahrrad-Typ: | Rennrad |
| Zielgruppe: | Damen |
| Material: | Carbon |
| Bremsen-Typ: | Scheibenbremse |
| Modelljahr: | 2023 |























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